USO: Obras en túnel y metro.

VENTAJAS:

Equipos ultra-ligero (estructura de aluminio) fácil de usar, con el transporte y muy seguras para operar. (Certificado de Inspección APAVE / VERITAS bajo petición).

ECR-1 Andamios se puede empujar manualmente en la pista (Ferrocarriles y Metro / Metros) y tiene características de seguridad de control de dispositivos de frenado “del hombre muerto” actuando simultáneamente sobre Ruedas.

Características técnicas de ECR-1:

• – 1 Camión con aluminio Ø 250 mm de aluminio Ruedas (RATP Convenido)
• – 1 Camión Idéntico al dispositivo de control de freno “Dead-Man” actuar simultáneamente en 2 ruedas
• – 1 Juego de traviesas para conectar los Camiones
• – 1 Juego de Tubos para el cadalso sí mismo, con refuerzos (todo aluminio).
•   (disponible en todos los tamaños con estabilizadores de hasta 5 m.).
• – Suelo Set 1 (2,60 x 1,90 m.) Con escalera y acceso trampilla
• – 1 Conjunto de protección y de seguridad Bares Pasamanos
•   Montaje y desmontaje operado por 2 agentes en 20 min.

OPCIONES:

• – Extensión Lateral – Ancho 0.60 m. (1 o 2 lados)
• – Rail Pinzas de seguridad con Rodillos de extensión lateral – Ref. TS-1
•   (Cuando los suelos son con una expansión lateral en la postergación de la pista)
• – Doble Andamios ejecuta en dos pistas – Ref. 4109-33
• – Andamios para todos y todos –los Medidor de altura de pista hasta 7.5 m. (Para especificar)
• – Ruedas aislado eléctricamente.